Este modelo de utilidade fornece uma estrutura principal de assento de aeronave. Inclui pernas dianteiras, pernas traseiras, uma placa de conexão inferior, suportes diagonais, uma placa de suporte do assento, pés dianteiros, travas das pernas traseiras e um tubo do selim. Os pés dianteiros estão equipados com chumbadores. A parte inferior das pernas dianteiras tem furos roscados, que são divididos em duas seções, com a seção inferior tendo uma seção transversal-em forma de cintura-. As travas das pernas traseiras e as pernas traseiras são conectadas de forma articulada por uma biela que passa por um orifício axial. O furo axial é um furo cônico de extremidade dupla com diâmetros grandes em ambas as extremidades e um diâmetro menor no meio. Uma junta não{9}}metálica é preenchida no espaço entre as travas das pernas traseiras e as pernas traseiras. Este modelo de utilidade melhora efetivamente a resistência à sobrecarga da estrutura principal do assento, especialmente a resistência ao aterramento da aeronave. A estrutura do assento melhora a capacidade de sobrecarga de deformação da placa, simplifica a estrutura do assento, reduz o peso do assento e melhora a entrada e saída de passageiros e o conforto de condução.
Estrutura principal de assento de aeronave, compreendendo pernas dianteiras, pernas traseiras, uma placa de conexão inferior, suportes diagonais, uma placa de suporte de assento, um pé dianteiro, uma trava de perna traseira e um tubo de assento. O pé dianteiro é caracterizado por: chumbadores fornecidos no pé dianteiro; um orifício roscado é fornecido na parte inferior da perna dianteira, sendo o orifício roscado dividido em duas seções, cuja seção inferior tem uma seção transversal-em forma de cintura-; a trava da perna traseira e a perna traseira são conectadas de forma articulada por uma biela que passa através de um orifício axial; o furo axial é um furo cônico-de extremidade dupla com diâmetros grandes em ambas as extremidades e um diâmetro menor no meio; e uma junta não{4}}metálica é preenchida no espaço entre a trava da perna traseira e a perna traseira.
